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Curso de Inyeccion Electronica. Nivel Avanzado
27 marzo, 2020 @ 6:00 pm - 30 marzo, 2020 @ 11:00 pm
Evento Navegación
Video – Introducción a los Cursos de Inyección Electrónica 2020 – Curso de Inyeccion Electronica en Paraguay
CURSO DE INYECCION ELECTRONICA. NIVEL AVANZADO
En la actualidad la mayor inversión de un técnico de servicio post venta automotriz es el conocimiento, por lo tanto nos complacemos en invitarles a nuestro próximo Curso de Inyeccion Electronica Naftera Nivel Avanzado que será dictado por especialistas extranjeros de primer nivel con el objetivo de otorgarles las respuestas y soluciones a sus problemas cotidianos.
Sean insaciables con el conocimiento, entre el saber y el no saber está la clave que hace la diferencia!
Fecha: 27 a 30 de Marzo 2020
Duracion: 20 horas
Horario: 18:00 – 23:00 hs (lunes a viernes; 14:00 – 19:00 hs los sabados)
TEORICO Y PRACTICO
CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA 2020: Introduccion y Presentacion:
COMO INSCRIBIRSE:
Para inscribirse siga estos pasos:
1) envíe su nombre y nro. de cédula al whats. 0961 838743 e indicando a que modulo quiere asistir
2) realice el pago de la inscripción (350.000 gs por modulo) a través de uno de los 2 medios de pago:
a) giros Tigo al 0981 775 699,
b) deposito a la cuenta nro. 21-633 210 Banco Familiar
3) Envíe el comprobante al whats. 0961 838743 y participe
Inversión: 1.200.000 gs. por modulo ( INICIAL, AVANZADO, DIESEL – COMMON RAIL); si asiste a los 3 módulos descuento 200.000 gs. en cada modulo
Inscripción: 350.000 gs. por modulo; si realiza los 3 módulos – 600.000 – a ser descontados del precio total.
ANTECEDENTES EXITOSOS DE ESTE CURSO:
El curso ya fue dictado en numerosas oportunidades con muy buenos resultados.
Compartimos las opiniones y evaluaciones de algunos de los alumnos:
Nuestros alumnos se ven beneficiados al poder solucionar todo tipo de inconvenientes en los automóviles que llegan a sus talleres.
Si usted necesita capacitación, actualización, conocimientos prácticos y asesoramiento… sepa que no está solo.
Pretendemos – como siempre – acompañarlo en su crecimiento!
CONTENIDOS DEL CURSO DE INYECCION ELECTRONICA. NIVEL AVANZADO
Unidad 1
Sensores. Sensor de posición de Cigüeñal (CKP). Tipo Inductivo y tipo Hall. Forma de onda del CKP. Conexionado. (CKP) Óptico. Sensor de posición de Árbol de Levas CMP. Sensor de posición de Mariposa de aceleración (TPS). Formas de onda del TPS, Vref, Rango de trabajo. Sensor de 6 cables. Sensor de flujo de Aire (MAF). Analógico y Digital. Descripción, forma de onda, voltaje en condiciones de trabajo. Sensor de Presión Absoluta (MAP). Analógico y Digital. Funcionamiento del MAP, ubicación, forma de onda, rangos de trabajo. Sensor de Temperatura de Liquido Refrigerante (ECT). Forma de onda. Rango de trabajo en función de la temperatura del motor. Sensor de Temperatura del Aire de Admisión (IAT). Forma de onda. Rango de trabajo.
Actuadores. Inyectores, forma de onda, conexionado con la ECU. Control de los inyectores, prueba de atomización, estanquidad, cantidad de combustible inyectado. Bobinas, tipo DIS, forma de onda, circuito primario y secundario, drivers. Bobina con modulo incorporado. Bobinas COP, con drivers en la ECU, con un driver incorporado y con dos drivers incorporados. Tecnología y estrategia IGT e IGF.
Unidad 2
Cuerpo Motorizado (TAC). Descripción y funcionamiento. Forma de onda. Sensor de Posición de Pedal de Acelerador (APP). Tipos APP 1, APP 2,APP 3. Formas de onda. Pines del APP descripción. Pines del TAC descripción. Regulación de la marcha mínima y régimen bajo. Aceleración y regímenes altos. Nuevos sensores de oxigeno. Sistemas Catalizados. Uso del scanner y osciloscopio para la comprobación del catalizador. Rangos de trabajo. El uso de Lambda 1 Banco 1 y de Lambda 2 Banco 1. Códigos de Averías.
Unidad 3
Ajustes de combustibles. Ajustes de combustible a corto y a largo plazo. LTFT, STFT. Códigos de averías. Formas de onda relacionadas. Parámetros de identificación de componentes PID. Flujo de datos del scanner. Estrategias a partir de la lectura del flujo de datos o PID. Congelados de datos (FREEZE FRAME). Sistema de alimentación de combustibles sin retorno de bomba. Modulo driver de bomba. Sensor de presión de rampa de combustible. Esquemas eléctricos. Sistema EGR. Sensor DPFE. Válvula EGR. Sensor CHT. Esquemas eléctricos. Sistema de control de emisiones evaporativas. Válvula EVAP. Test de flujo. Test de pérdidas de fugas. Soluciones de problemas.
